끼어들기 사고의 과실 비율, 어떻게 결정되나?끼어들기 사고는 주행 중 가장 빈번하게 발생하는 사고 유형 중 하나입니다. 차선 변경 과정에서 앞차와 뒷차의 과실 비율을 산정하는 데는 여러 가지 요소가 관여합니다. 특히, 깜빡이(방향지시등)와 속도 조절, 그리고 사고 당시의 위치가 주요 요소가 됩니다. 본 글에서는 사용자가 겪은 2차선 주행 중 1차선 차량의 끼어들기 사고를 사례로 삼아, 과실 비율을 줄일 수 있는 방법과 법적 판단 기준을 설명합니다.사고 상황의 이해: 1차선에서 깜빡이를 켠 차량과의 충돌이 사례에서 사용자는 2차선 주행 중이었고, 1차선에서 깜빡이를 켠 차량이 들어오려는 움직임을 보였으나 속도를 내지 않았습니다. 사용자는 이를 보고 먼저 지나가려 했으나, 결국 1차선 차량의 앞범퍼와 자신의..