비보호 좌회전 시 사고가 발생하면 당황스럽고 혼란스러울 수 있습니다. 특히 상대방이 오토바이인 경우, 사고 책임 비율과 처리 방법에 대해 궁금한 점이 많습니다. 이 글에서는 비보호 좌회전 중 발생한 사고의 과실 비율과 대처 방법에 대해 자세히 알아보겠습니다.비보호 좌회전 사고란?비보호 좌회전이란, 교차로에서 별도의 좌회전 신호 없이 적절한 타이밍에 좌회전을 해야 하는 상황을 말합니다. 이 경우, 맞은편에서 오는 차량과의 충돌 위험이 높아져 사고가 발생할 가능성이 큽니다. 특히 좁은 골목길이나 시야 확보가 어려운 상황에서는 더욱 주의가 필요합니다.사고 상황 분석: 과실 비율 계산이번 사고는 비보호 좌회전을 하던 차량(A차량)과 맞은편에서 오던 오토바이(B차량) 간의 충돌로 발생했습니다. 비보호 좌회전의 특..

접촉사고는 운전자라면 누구나 겪을 수 있는 상황입니다. 특히 주행 중 정차해 있는 차량과의 사고는 과실 비율을 산정하기 어려운 경우가 많습니다. 이번 글에서는 갓길에 정차해 있던 차량과 주행 중 차량 사이에서 발생한 사이드미러 접촉사고를 바탕으로 과실 비율 계산과 보험 처리 방법에 대해 자세히 알아보겠습니다.갓길에 정차한 차량과의 접촉사고: 상황 분석사고 상황을 간단히 요약해보면 다음과 같습니다:A차량은 주행 중이었고, 갓길에 노란선을 넘어서 정차한 B차량을 피하려 했습니다.A차량이 중앙선을 침범하면 반대편 차량과 부딪힐 위험이 있어 B차량에 좀 더 가까이 주행하게 되었고, 이로 인해 사이드미러가 B차량의 사이드미러와 접촉하였습니다.A차량은 사이드미러가 파손되었고, B차량은 큰 손상이 없었습니다.B차량 ..